本报讯(记者/郑君 谢辉 通讯员/吴志东 丰双太)适时调整四会、高要的行政区划,有关人士多年的呼吁再次在肇庆市干部群众中热议。近日,肇庆市常务副市长刘惠祥向记者证实:结合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》要求,肇庆市即将启动珠三角区域总体规划编制,高要、四会直接纳入,处于关键节点的镇区规划管理将上升至地市级层面。

    近年来,肇庆大力实施“东进”战略,主动融入珠三角发展潮,东南部、中心城区经济板块的产业融合和产业集聚步伐不断加快,已经形成的金属加工制造、新型建材、汽车配件、电子电器、装备制造等产业集聚,对全市经济的拉动作用逐年增强,成为肇庆市去年实现GDP增长14.2%、比全省平均增幅高近4.1个百分点以及全市地方财政一般预算收入43.56亿元、增长33.03%、增幅居全省第二的主阵地。

    高要市去年蝉联全省县(市)财政综合增长率第一；四会市苦练内功、推动企业技改、增资扩产,上演了国际金融危机面前4000余企业无一家倒闭的“四会现象”,与高要市一起在全省县(市)财政综合增长率排名实现“双雄会”；肇庆高新区(大旺园区)实现连续4年实际利用外资增幅名列全省省级开发区首位,并在去年成功竞得首批省级示范性产业转移园,成为东南部经济发展高地,对周边的辐射带动作用进一步增强。“大肇庆”从产业发展上已大势所趋。

    有关人士认为,适时调整行政区域,破除体制机制障碍,进一步优化资源配置,构建“大肇庆”新格局更是肇庆贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,加快融入珠三角一体化发展的关键所在。

    肇庆市交通部门介绍,围绕“大肇庆”构想展开的以交通为重点的基础设施建设正在全面提速:连接肇庆城区、高要四会的广肇轻轨将于今年8月破土动工。连通肇庆的珠外环高速、江肇高速、贵广铁路、南广铁路、西江航道整治已经动工或即将动工,都力争2012年全面建成。

    肇庆市委书记覃卫东透露,构建“大肇庆”,肇庆还将加快与珠三角核心区产业、同城化、区域协调发展等领域的全面对接,更主动地参与珠三角现代产业体系的分工与合作,以产业优化升级增强区域发展竞争力,推进城市发展一体化。面对当前国际金融危机,要确保肇庆经济实现平稳较快发展和“大肇庆”格局的全面成型,肇庆市长杨浩明满怀信心:关键要把握好三大发展机遇。一是国家“保增长”决策带来的重要机遇,在去年第四季度增加安排中央投资的1000亿元中,有2亿元用于贵广铁路肇庆段征地拆迁,0.7亿元用于南广铁路建设；二是省加大力度促发展带来的有利机遇,利用好省的政策措施帮助企业渡过难关和实现新发展；三是充分利用《珠三角改革发展规划纲要》颁布实施带来的发展机遇,把肇庆打造成为广东传统产业转型升级的集聚基地,建设成为珠三角地区与大西南联系沟通的桥头堡和区域中心城市。